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浙江正軒閥門(mén)有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: D343F46襯氟蝶閥,ZJHPF46襯氟調(diào)節(jié)閥,SBLF46襯氟藍(lán)式過(guò)濾器

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球閥系列

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公司信息

聯(lián)人:
文江
址:
浙江省溫州市永嘉甌北五星工業(yè)區(qū)
編:
325100
鋪:
http://www.jlnzxt.cn/st609178/
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NSLQ45F一體式組合三通球閥
一體式組合三通球閥
參考價(jià) 350
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) NSLQ45F
  • 品牌 正軒閥門(mén)
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 溫州市

聯(lián)系方式:文江查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2023-08-01 18:09:28瀏覽次數(shù):573

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【簡(jiǎn)單介紹】
一體式組合三通球閥的結(jié)構(gòu)由直通式浮動(dòng)球閥與套筒式止回閥組合而成,左側(cè)球閥接高壓系統(tǒng),右側(cè)止回閥接低壓系統(tǒng),中間出口接排放管路,當(dāng)球閥關(guān)閉時(shí),高壓通道切斷,止回閥閥瓣在低壓介質(zhì)的推動(dòng)下自動(dòng)開(kāi)啟,低壓介質(zhì)由中間出口通道排出。

一體式組合三通球閥當(dāng)球閥開(kāi)啟時(shí),高壓介質(zhì)將止回閥閥瓣推向閥座,止回閥關(guān)閉,低壓通道被切斷,高介質(zhì)由中間出口通道排出。噴射完畢后,關(guān)閉球閥,止回閥自動(dòng)開(kāi)啟,低壓氨水又能自動(dòng)排放。因此,只要橡操作傳統(tǒng)的三通球閥一樣,將球閥閥桿作90℃開(kāi)關(guān),即能完成高低壓切換。

 它不僅可實(shí)現(xiàn)介質(zhì)流向的切換,也可使三個(gè)通道相互連通,現(xiàn)時(shí)也可關(guān)閉任一通道,使另外兩個(gè)通道連通,靈活控制管路中介質(zhì)的合流或分流。Q944F Q945F的球體分L型和T型,氣動(dòng)執(zhí)行器帶動(dòng)球體經(jīng)90度的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作來(lái)達(dá)到換向的控制目的,或經(jīng)180度的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作來(lái)達(dá)到換向與分流合流的控制目的。執(zhí)行器與閥體的直接連接減少了發(fā)生故障的機(jī)率。法蘭連接的管路能保持良好密封性能,便于維修更換,便于管路的封閉。(用戶在訂購(gòu)時(shí)需先提供流向圖)
■防火、防靜電設(shè)計(jì)
■閥桿防爆出裝置
■閥球上設(shè)計(jì)有壓力平衡孔
■雙層閥桿填料與對(duì)壓碟型彈片裝置、

主要特點(diǎn):

1、由于組合式三通閥中的直通式浮動(dòng)球閥僅起高壓系統(tǒng)一側(cè)的開(kāi)啟與關(guān)閉作用,而不是起三通轉(zhuǎn)換功能,因此,即使球體與閥座在使用一段時(shí)間后裝配預(yù)緊力消失,球體與閥座之間出現(xiàn)間隙,在球閥關(guān)閉時(shí),高壓側(cè)介質(zhì)的壓力仍能將球體推向出口側(cè)閥座,使球體與出口側(cè)閥座之間緊密接觸,故閥門(mén)仍具有很好的密封性能,組合式三通閥解決了傳統(tǒng)的L型三通球閥容易密封失效的問(wèn)題。而低壓側(cè)止回閥采用不銹鋼制造,設(shè)計(jì)*,動(dòng)作靈敏,密封可靠,使用壽命相當(dāng)長(zhǎng)。

2、組合式三通閥的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度及連接尺寸與傳統(tǒng)的L型三通球閥相同,更換閥門(mén)方便。

3、組合式三通閥操作簡(jiǎn)單方便,與傳統(tǒng)的L型三通球閥*相同。

4、閥體為整體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能更有效地防止閥門(mén)的外漏,閥門(mén)的總體設(shè)計(jì)更趨完善。

安裝、拆卸及注意事項(xiàng) 
8.1本電動(dòng)裝置的安裝形式無(wú)原則要求,但電機(jī)處于水平狀態(tài),電氣箱蓋處于水平或垂直向上狀態(tài)為推薦安裝形式,這樣有利于潤(rùn)滑、調(diào)試、維護(hù)和手動(dòng)操作;

8.2安裝時(shí)應(yīng)保證維修檢查人員拆卸各部件所需的空間;

8.3與閥門(mén)連接的螺栓不得低于8.8級(jí); 

8.4當(dāng)需要拆卸時(shí),應(yīng)先將手動(dòng)手輪旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,在閥門(mén)稍開(kāi)狀態(tài)下進(jìn)行;

8.5安裝、拆卸、調(diào)試時(shí)不可損傷密封面、密封件和防爆型電裝的防爆面,并應(yīng)在隔爆面上涂防銹油,電氣罩蓋應(yīng)蓋嚴(yán)緊固,以防雨水或潮氣進(jìn)入; 

8.6視窗不得與硬物碰撞; 

8.7本電動(dòng)裝置為短時(shí)工作制,持續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)銘牌標(biāo)定時(shí)間;

8.8不閥門(mén)不經(jīng)常使用時(shí),應(yīng)定期檢查保養(yǎng)并操作運(yùn)行,建議每月至少一次,運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)10分鐘。 

一體式組合三通球閥故障及排除方法 

序號(hào) 

故    障 

原    因 

排除方法 

電機(jī)起不動(dòng) 

1. 電源線脫開(kāi) 

 

2. 控制線路故障 

 

3. 行程或力矩控制機(jī)構(gòu)失靈 

1. 檢查電源線 

 

2. 排除線路故障 

 

3. 排除行程或力矩控制機(jī)構(gòu)故障 

輸出軸旋向不符合規(guī)定 

電源相序接反 

調(diào)換任意兩電源線 

電機(jī)過(guò)熱 

1. 連續(xù)工作時(shí)間太長(zhǎng) 

 

2. 一相線斷開(kāi) 

1. 停止運(yùn)行,使電機(jī)冷卻 

 

2. 檢查電源線 

運(yùn)行中電機(jī)停轉(zhuǎn) 

1. 閥門(mén)有故障 

 

2. 電動(dòng)裝置過(guò)載,力矩控制機(jī)構(gòu)動(dòng)作 

1. 檢查閥門(mén) 

 

2. 增大整定轉(zhuǎn)矩 

閥門(mén)到位后電機(jī)不停轉(zhuǎn)或燈不亮 

1. 行程或力矩控制機(jī)構(gòu)有故障 

 

2. 行程控制機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng) 

1. 檢查行程或力矩控制機(jī)構(gòu) 

 

2. 重新調(diào)整行程控制機(jī)構(gòu) 

遠(yuǎn)方無(wú)閥位信號(hào) 

1. 電位器齒輪緊定螺釘松動(dòng) 

 

2. 遠(yuǎn)傳電位器故障 

1. 擰緊電位器齒輪緊定螺釘 

 

2. 檢查更換電位器 



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